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20251112

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽'''''',成都、深圳、重庆•ᴗ•、昆งง คค明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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体量不及西安的兰州ฅ ฅ•ᴥ•,也拿出大手笔。T3航站楼面积4ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈0万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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北京、上海、广州是3大ʚɞღღ全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是°꒰ง ง'ꀾ'꒱°7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
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“有些地区&#˙ϖ˙;,&#;,&#;出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与ᕱ ᕱ成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任•ᴗ•何地方都很便利。加上西安产业发达,又是ʚɞღღ旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国งง คค际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科ʚɞღღεïз教中&#;,&#;,&#;心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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西安咸阳机场T5,''''''与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中· ᴥ ·规模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈航站楼之和。